从“新12条”到“77条”,多地出台重磅政策“稳市场主体”
1、“稳字当头、稳中求进”，“稳”是明年经济职业开局起步的一个关键词。稳经济，重在稳市场主体。新京报记者梳理发现，本月以来，全国多地纷纷出台重磅政策，从北京的“新12条”、重庆的“16 18条”、河北的“23项举措”到山东的“77条”，各地从降低市场主体办事成本、减轻税费负担等方面出台了惠企的实招。
2、展望下半年，外部环境依然严峻，稳住外贸外资政策将加大马力。近来，多地密集召开调研重点外贸外资企业的专题专班会议，围绕企业进步面临的资金难题、市场瓶颈等当务之急出台“加强版”举措。分析认为，稳外贸稳外资是一项综合工程，政策的细化完善，将为实现全年稳住外贸外资基本盘的目标增添底气。
3、年12月18日，山东菏泽发布《关于推进全市棚户区改造和促进房地产市场平稳健壮进步的通知》，明确提出取消此前“主城区和住房成交量高、房价稳控压力大的县区实行新购住房限制转让措施”，正式取消早前“取得产权证书满2年后方可上市交易”“非本地居民购房限制转让时刻不少于3年”的限售政策。
4、宽地产政策集中出台，本次会议一是延续“金融16条”中保项目也要保主体的政策立场，强调了保交楼贷款的落地；二是响应“第二支箭”工具扩容，提到“加大对民营企业发债的支持力度”，预计后续宽信用修复节奏有望提速。
5、今天晚上(3月5日)，苏州连夜发布46条政策力撑市场主体，可以说是相当重磅的利好落地了。 仔细分析这46条政策，可以看到这些政策几乎涵盖了苏州的工商业相关的方方面面：加大财税支持力度、继续强化金融支持、加大对重点行业恢复进步的支持、加强外贸企业帮扶、持续优化提升服务等等。
6、新冠肺炎疫情发生后，浙江以时不我待的气势频频出手，打出政策组合拳，帮扶市场主体。
上海限行令加码,绿牌再度上演“疯狂输出”!
与之相比，新能源牌照就显得亲民了不少。有必要指出，新能源汽车的“绿牌”虽然免费并且不限行，但要符合条件，其中包括拥有上海市户籍、或持有上海市有效居住证且最近24个月内连续在上海市缴纳社保满一年等。
经过多年的市场教育，新能源汽车逐步为大家所接受。上海当地有特斯拉和上汽集团，“近水楼台先得月”。在“送绿牌+不限行”的政策指引下，上海地区的新能源销量一直都很好。“绿牌车”，对于道路空间而言，几乎都是增量，也在施加交通压力。另外，从今年3月份起，上海额外增加了4万个沪牌额度。
在2024年即将到来之际，最新的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式敲定。轱辘哥详解《实施办法》后发现，在稳定新能源汽车消费的基础上，上海呈现出“收紧”绿牌的趋向，对于新能源汽车专用牌照额度的申领要求有所提升。
没想到的是新限行政策让我们有机会再次成为车友。由于他的两台车都是外牌，虽然他生活和办公都在外环，但经常会到上海市区拜访客户，因此在明年劳动节前搞定一张沪牌，就成了他现阶段最重要且紧急的职业，也就是纯粹地为了牌照而去买一台车。
11月轿车销量出炉,轩逸超6万台夺第一,五菱宏光MINIEV力压思域
1、日前，乘联会公布了11月份销量数据，11月份国内狭义乘用车市场销量达201万辆，同比增长0%，环比增长5%。其中，11月份轿车销量100.6万辆，同比增长3%，环比增长2%；累计销量达812万辆，同比下降3%。
2、月份，五菱宏光MINI EV的销量再次让所有车企羡慕嫉妒恨，单月销量突破3万辆，不仅仅超越特斯拉成为新能源汽车市场销量第一名，在传统燃油车市场，这一销量也是稳居前五。在过去多少月，五菱宏光MINI EV已经凭借着的出色表现成为神车其中一个。
3、五菱宏光1-11月累计销量：250525辆 曾几什么时候五菱宏光才是销量最高的产品，然而在2020年，车市遇冷，MPV受影响最为明显，就连金九银十都没能拯救五菱宏光下滑的动向，好在瘦死的骆驼也比马大，五菱宏光还能跻身销量TOP前十，排名第八，然而和往年巅峰时期相比，下滑还是很明显的。
4、顺带提一嘴，11月，宏光MINI以33094辆的成绩位居第7，甚至超过了思域、雅阁等燃油车型，直逼卡罗拉。宏光MINI EV是今年7月才上市的一款电动微车，上市后的第1个月排名就进入前30名，在11月更是一步进入轿车销量前十榜单。
5、轿车细分市场中，11月轿车销售体量超百万，同比环比都有明显增长，不少车型表现比金九银十还出色，比如榜首的轩逸，月销65338辆，再创新高，同比增幅26%。朗逸月销46664辆，同比有两位数降幅，宝来也破四万大关，表现比英朗还出色。
6、销量排在第6~10名的车型分别是丰田卡罗拉、五菱宏光Mini EV、吉利帝豪、本田思域和本田雅阁。卡罗拉本月销量并未挤进前5名，但在实际销量上也并没有和先头部队拉开差距，表现算是中规中矩。
上海外牌高架限行时刻2020
1、上海外牌高架限行时刻是周一至周五的上午7：00至10：00，下午的15：00至20：00，民族法定节假日不限行。上海中环路限行时刻内驾驶机动车上路行驶，属于违法行为，需接受处罚。
2、年上海外牌高架限行时刻规定如下：周一至周五的上午7：00至10：00，以及下午15：00至20：00。然而，民族法定节假日期间则不受此限行限制。在此需要特别提醒，任何在限行时刻内驾驶机动车上路行驶的行为均被视为违法，将受到相应的处罚。
3、外牌高架地面限行时刻区域 自2020年11月2日起，每日7时至20时，下面内容道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行，具体如下：限行时刻：每日7时至20时 (周周日和全体公民放假日除外)。
