1、最廉价丰田SUV：丰田拉什Rush（PHP98.3-110万菲律宾比索=13.2-14.8万元人民币）

2018年丰田Rush在东南亚上市，号称“最廉价丰田SUV”。它由大发生产，由节油的1.5升VVT-I发动机提供动力，可提供102hp的动力和134Nm的扭矩，并与5速手动或4速闸门式自动变速器配合使用。

使用17英寸铝合金轮圈，最大离地间隙为220mm，这对于日益拥挤的城市人来说，拉什（Rush）是不二之选。

车身长宽高分别为4435/1695/1705mm，轴距达到了2685mm，和RAV4的轴距2690mm只有5mm之差，Rush中有足够的内部空间供驾乘员施展。

它共有3种装饰可供选择，分5座和７座。但７座不够实用，第三排座椅只能够起到应急的影响，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

想要让无论兄弟们的第二排乘客放松身心吗？那么，Rush就应该被列入无论兄弟们的候选汽车清单。它具有很大的伸腿空间，孩子们能够伸展自己的四肢来满足自己的需求。

2、铃木维特拉Vitara（PHP104-116万菲律宾比索=14-15.6万元人民币）

铃木虽然是大众化的品牌，但仍设法使跨界车Vitara的价格保持可承受的水平。考虑到其本田CR-V和Toyota RAV4的同时代产品，其尺寸和价格已显着提高，这一个了不起的成就。

维特拉是铃木的第三款SUV（第三辆是复古的吉姆尼Jimny），它是匈牙利Magyar Suzuki Corporation生产的完全组装的单元。这款欧洲产的跨界车由115 hp和156牛米的发动机驱动，排量为1.6升，提供两种变体，均配备6速自动变速箱。

一体式结构有助于最大化维特拉的内部空间。同时，上部饰件上的两色调油漆表面进一步赋予了该车型真正的欧洲风情。买家还可以享受全景天窗，据报道，该天窗具有同类产品中最大的开放区域。

维特拉的实用外观延伸到其内部，提供了简单易用的功能，可确保平稳便捷的操作。GL Plus和GLX变体都带有10英寸触摸屏信息娱乐体系，该体系支持蓝牙，USB，辅助和Android连接，但Apple CarPlay不可用。同时，较高的GLX等级散发出更多的高档触感，并通过豪华的深色主题增强了皮革座椅的外观，并通过绒面革装饰增强了皮革的质感，从而增添了优雅气息。

3、铃木XL7（107.3万菲律宾比索=14.4万元人民币）

内饰方面，铃木XL7拥有高度灵活的座椅布置，其超长的2740毫米轴距为第三排乘客提供了令人印象深刻的腿部空间。XL7建立在铃木的HEARTECT平台上，与旧型号相比，具有更轻的重量减轻，碰撞时的能量散布以及改进的NVH性能。

XL7具有199升的尾箱，并配备了先进的无钥匙启动功能，自动气候控制体系，以及多信息LCD显示屏和配备Android Auto和Apple的10英寸信息娱乐体系CarPlay连接。

XL7的安全功能包括驾驶员和乘客安全气囊，具有电动制动力分配（EBD）的防抱死制动体系（ABS），电子稳定程序（ESP），后停车传感器和后停车摄像头。

4、本田BR-V（PHP104-116万菲律宾比索＝14-15.6万元人民币）

由菲律宾组装的本田BR-V即将关闭其拉古纳工厂，搭载1.5升SOHC 4缸16气门发动机，可输出118马力的功率和145牛米的扭矩。借助本田的标准i-VTEC技术，通过添加提升电子控制体系进一步增强动力。地球之梦技术无级变速箱（CVT）是BR-V唯一的变速箱选件。

在车内，BR-V在所有三排中均具有足够的头部空间，腿部空间和肩部空间，可容纳多达7人。由于第二排中的60:40滑动和倾斜座椅以及最后一行中的50:50倾斜功能，第三个提供了便捷的进出通道。后排乘客将被带到单独的车顶空调百叶窗以及自己的手动控制装置。

至于驾驶的舒适度，本田BR-V装有路线盘上安装的音频控制装置，拨杆换档器，自动气候控制体系，前后中央扶手以及两个USB输入，还有一个7英寸数字触摸屏显示器，蓝牙，Apple CarPlay和Android Auto连接。

5、本田HR-V（PHP130-151万菲律宾比索＝17.5-20万元人民币）

本田HR-V的引擎盖下方一个1.8升SOHC i-VTEC发动机，可输出140马力的功率和172牛米的扭矩。像BR-V一样，HR-V的引擎也只配备了Earth Dreams技术的无级变速箱（CVT）。

更新后的HR-V具有经过重新设计的外观，并采用了Solid Wing Face设计，很好地衬托了中网格栅和前保险杠。更加锐利的设计是HR-V的最大卖点其中一个，如果将外观放在首位，则可能会赢得许多跨界SUV买家的青睐。

HR-V具有足够的存储空间，总共有3个杯架和4个瓶架，足以满足任何一天的旅行需求，包括驾驶员在内的车辆可容纳5人。宽敞的尾箱空间可提供令人印象深刻的行李搬运能力，因此，这款车是经常出差旅行的小型家庭的理想选择。

除了散发着豪华运动感的皮革包裹内饰之外，HR-V还提供电动中央锁，电动窗和带有集成转向指示器的电动可调后视镜。7英寸触摸屏显示器可以用作信息娱乐，导航体系和备用摄像头。

6、三菱Xpander（PHP101-113万菲律宾比索=13.5-15.2万元人民币）

三菱Xpander车型共有4种变体（包括顶级的Xpander Cross），均配备1.5升直列四缸16气门DOHC MIVEC发动机，可提供105马力和141牛米的扭矩。低档GLX内饰是该车系中唯一的手动变速箱-其余所有均由四速自动变速箱提供支持。悬架通过MacPherson支撑杆实现，前部带有螺旋弹簧和稳定器，后部带有扭力梁。

Xpander更像是MPV，拥有轮廓鲜明的钣金件和一些吸引人的现代装备。从其Dynamic Shield前面板到流行的特点线条，全新的Xpander无疑比同级的其他车型更漂亮。LED大灯和组合式尾灯让人眼前一亮，而16英寸的双色调合金钢圈更为流行而雅致的外观做了很好的介绍。

在内部，三菱Xpander迎合了使用现代人体工程学仪表板的乘客。与此相匹配的是，使用高质量的塑料和织物材料可以使机舱显得格外高档。内部主要功能包括无钥匙体系，12伏电源插座和配有Xpander顶级变体的GPS导航的触摸屏六扬声器信息娱乐体系。

7、现代科纳（119万菲律宾比索=16万元人民币）

配备内燃机的现代科纳（与全电动版本完全不同）在2.0升4缸阿特金森发动机上行驶，功率分别为147马力和179牛米扭矩。匹配6速自动变速箱，仅将其所有动力和扭矩发送至前轮。

在内部，直观的7英寸仪表盘显示屏使关键的出行信息一目了然，同时还有8英寸的平视显示器，可让驾驶员在外围设备中保持可见的出行细节，从而使目光始终留在它们所属的道路上。对于信息娱乐，科纳依赖于带有内置导航体系以及Apple CarPlay和Android Auto连接功能的浮动式触摸屏。除了按钮控制之外，该体系还可以通过语音命令进行操作。

Kona涵盖了从防抱死制动体系（ABS），六个安全气囊和SuperStructure高强度钢制车辆底盘开始的所有安全基础。除了这些之后，科纳还拥有一系列先进的驾驶员辅助技术，例如轮胎压力监测体系（TPMS）和现代SmartSense驾驶员辅助套件。

8、起亚Seltos（PHP110-150百万菲律宾比索=14.8-20万元人民币）

起亚Seltos（国内合资叫傲跑）替代了古怪的起亚秀尔Soul，与现代科纳建立在同一平台上。两者共享相同的发动机，产生相同的功率147马力，扭矩179牛米，但Seltos使用无级变速箱（IVT）进行换档。同时，驾驶模式选择功能允许驾驶员在五种不同的驾驶模式（智能，环保，舒适，运动和自定义）之间进行选择，以控制不同的驾驶功能，包括转向响应，油门和变速器RPM换档点等。它比科纳的价格更高，但肯定也要高档一些，尤其是顶配。

在内部，驾驶员控制装置采用直观且符合人体工程学的设计，带有抬头显示器，可为驾驶员提供重要的出行信息，同时确保眼睛始终在路上。宽敞的内部空间散发出“优雅而舒适的功能”，舒适的座椅和雅致的内饰设计更加受欢迎，例如自动气候控制，6扬声器，带有Apple Carplay和Android Auto的8英寸信息娱乐体系，Smart Entry和一键启动。

在安全方面，Seltos配备了一套标准安全功能，一般只能在豪华车中找到这些功能：高质量高强度钢（AHSS）车身，前排和帘式安全气囊，电子稳定控制体系，后停车距离警告，具有后视驾驶功能的后置摄像头显示器，下坡制动控制，坡道起步辅助控制和巡航控制。