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1，一万块钱以内的二手车有哪些2，有没有1万以内的二手车3，请问2手车的购车技巧和折旧率是怎样算的4，一万买的二手小轿车需要注意何5，二手车买何者年限的好6，二手汽车是怎样定价的7，怎样挑二手车 一万块钱以内的二手车除了二手微面车型，多为二手的夏利，吉利熊猫，奇瑞QQ，比亚迪F0，长安奔奔等微型车。一万以内的二手车个人推荐选购15年车龄左右大众桑塔纳 一万内的套牌车是有一般来说当地的二手车市场，当地网上的同城类网站上还有当地一些大型汽车修配厂都可以找到有1万以内的二手车。有，而且很多，看你需求谁何，一般一万下面内容的都是年限很长的车，也就是没有几年就快报废的车了，旧车市场多的是，只有几千块的都有，你可以去旧车市场问问，面包车，轿车都有的看车可要在白天才行,你得前后左右,上上下下把车子仔细的看个遍 找个懂车的人看看发动机何的，轮胎磨损情况，一般来说你买二手车也要去4S店或者修理厂进行一下全面检查的，一般来说每一年车的价格会降低一万左右吧，还要刨除行皮子要挣的2000-3000块钱，具体难题具体分析，如果这车时刻不长跑的公里数还比较多的话你可以往下讲价的。无论兄弟们好！购车技巧就是多看！多比较！找行家陪同！查车有事故没有！说句实话很多地方二手车的那套折旧率买的时候没有用！最多做个参考！仅代表个人见解，不喜勿喷，谢谢。购车技巧就是多看！多比较！找行家陪同！查车有事故没有！说句实话很多地方二手车的那套折旧率买的时候没有用！最多做个参考！ 第一年折20%，以后每年折10%。四年后剩一半，接着每年5%。这里需要注意的是要按评估时的新车价折算。比如一车10万无的车两年后降到了9万。那就是9万元的30%.再一个看市场保有量，保有量大的车，二手市场受欢迎，估价可以高一点，反之要低很多。看里程和车况，就是有没有过大的事故。再次就是看配置，一般来说低配的保值好，高配的折价多。另外，豪车不保值，有的时候专家都没办法给你估价。一万块钱的车，发动机没有难题就行了，其他方面不要强求，小毛病一堆是肯定的了。二手车总觉得不太放心，其实新车选北汽EV160，这个车的价格也不算高，而且也不需要担心质量方面的难题。年头多的！公里数多的！原价在10万以内的！几乎都能卖！建议你看看夏利、奥拓等小车！事故车，泡水车..1万买来估计得花2万修理，甚至更多！价格决定了事实，如有意见不反驳！ 据个人经验，没有谁会把车拾掇好了再卖的，都是表面的，也有可能有部分是该换了。说的很好说是刚刚换了电瓶了，刚换新轮胎，备胎没落地何的一般买回来都要检查的，换机油，检查，刹车离合何的，最重要的发动机不要烧机油啊。至于买那个年限的，我感觉5年左右的可以考虑，三年的车况可能好点，然而价格相对贵些，到以后卖的时候赔的多点。五年左右也有车况好点的，再开个三年五年的不成难题，相对赔钱少点啊。至于哈飞系列还有五菱，我们这里都是选择五菱的比较多。因此建议买五菱系列的吧，款式比较多，有座位多的，有加长的，有5座可以拉货的，自己考虑。楼主，看你是打算怎样使用！我是做二手车生意的！如果楼主打算买来长期使用，就是不打算卖的情况，那当然是越新越好了！如果是几许月的五菱车，大概和新车能折个5000~7000千（一共3万来块的物品，算多了吧？）如果楼主打算买来使用一段时刻后出手卖掉，那就买年限3~5年的，通常开个1年折旧就在3000块以内！！当然，被车商黑一笔就是另外一回事了！10年限吧现在七座下面内容的车都是15年1-2万可以买到夏利7-8年左右或7-8年悦达起亚（像奥拓那种）这样比较划算如果买15岁左右的车你可就不划算了一年2次年检那么多年的车都磨损很厉害了、还得经常修（有的停产的配件、都很难买）五菱的吧！要想好用就买个二三年以内的！要想保值呢就没的说了买个五年左右的也能开！到时卖给别人也不会亏太多！呵呵买二手车要注意：1.在挑二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能；2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节；3.二手车辆难免有维修的记录，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用；4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况；5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，需要上车试驾切身感受；6.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真诚的登记挂牌日期；7.一定要把全部手续查清、办好，保险也要过户重办，否则再出险则不赔；切忌贪图便宜买到事故车、翻新车。你可以找车辆鉴定机构代买二手车，北京有这样的机构，只做鉴定不是经营二手车的车商，签正式合同，负责两年售后服务的机构。 一、影响价格的影响：新车价：二手车评估价格肯定和新车直接挂钩，任何一款车他的二手车评估价格不可能会高于新车价格，然而新车价格的出台直接导致二手车价格，新车降价那么对应该款车的价格也会相对降价。车况：该车的车型、车况。车型越新的车价也会越高，而车况更是决定着价格的重要影响，同品牌同型号使用同样年限的两辆汽车，会因车主保养的好坏而卖出的价格差异很大。公里数：公里数的几许直接影响发动机的生活和衰老，公里数越多发动机越伤，反之亦然。年限：二手车年限越老该车子的价格越低，由于年限老车款相对也是比较老，因此对价格的影响会比较大。供求关系：市面上比较热门的车子肯定是供不应求，这样的车子在市场上的保值率相对较高因此二手车评估的时候价格比一般的车子要稍微高一些。二、评估公式：新车购置价。按照该车的车龄，以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出，价格大概会损失20%，一年以后的时刻才会再按照折价10%来计算价格。行驶里程。有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”：一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段，每段6万公里，每段价格依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价格为20万，已行使12万公里，那么该车还值20万×（3＋2＋1)／15＝8万元。三、历史成交价具有很大的参考意义：历史成交价格对二手车也有一定的影响，市场调查一般同一款车的二手车定价一般都是依照历史成交价而定，买车的人也会去用历史成交价对比。273中国二手车交易网也一个信得过的网站。、影响价格素：新车价：二手车评估价格肯定新车直接挂钩任何款车二手车评估价格能高于新车价格新车价格台直接导致二手车价格新车降价应该款车价格相降价车况：该车车型、车况车型越新车价越高车况更决定着价格重要素同品牌同型号使用同限两辆汽车车主保养坏卖价格差异公数：公数少直接影响发机命衰公数越发机越伤反亦限：二手车限越该车价格越低限车款相比较价格影响比较供求关系：市面比较热门车肯定供应求车市场保值率相较高所二手车评估候价格比般车要稍微高些二、评估公式：新车购置价按照该车车龄均10%折旧率计算新车使用卖价格概损失20%间才再按照折价10%计算价格行驶程旧车经纪公司汽车行驶程数折算价格每行驶1万公折旧1万元推54321：部车效寿命30万公其五段每段6万公每段价格依序新车价155、4、3、2、1假设新车价格20万已行使12万公该车值20万×（3＋2＋1)／15＝8万元三、历史交价具参考意义：历史交价格二手车定影响市场调查般同款车二手车定价般都依照历史交价定买车用历史交价比273二手车交易网信网站*车爸爸论坛里有专题,很详细,你也可以看看.—->本人是二手车公司的这个要看车况和年限保险检车还有就是车的品牌和知名度 三招判断二手车价格—第一招：静态越来越多的消费者开始进入换车时代，二手车专家表示：不少人出售(或购买)二手车都是“第一次”，不少用户都是由于缺少经验造成旧车出售价格较低，或者买来的二手车价格远远低于实际价格。在面对一台二手车时，无论无论兄弟们是买还是卖都可以根据这三条来判断车辆价格：静态检测、动态检测、手续检测。车辆的静态检测最重要的还是看，专家告诉记者：大部分消费者在选购二手车的时候可以自己看一看整体外观，这主要包括1.车辆拍照(这部分可以判断车辆的上牌年份)2.要看一下车辆的左右侧面腰线是否流畅笔直，这一点可以判断车辆是否遭受过重大车祸。在看车辆外观的时候可以重点观察一下两侧大灯的新旧程度，细心的朋友还可以观察一下两只大灯上面的生产日期，如果不一样的话有可能是由于车头收到冲击因此导致了更换大灯的情况发生。还有一个重要的细节就是要观察车身整体漆面的光洁度、是否存在细微色差，有些车主在车辆发生刮蹭或者碰撞事故之后，选择了非正规4S店而在钣金以及喷漆工艺经过中与原厂车型的工艺质量存在偏差，因此表面上能够很明显的看出这些“硬伤”。还有就是车轮的新旧程度也是值得注意的，毕竟5条轮胎的价格也是不菲的，如果这台二手车的轮胎已经接近磨损极限，那么购买之后毕竟又要为车主增添一份负担。刚刚行驶过几千乃至1-2万公里以内的二手车逐渐受到消费者的认可，这些车型的优势在于车辆“几乎是全新的”而且也在厂家的质保期限之内，购买这种二手车免去了购买新车发生的“购置附加税”而且也相比新车在价格上便宜很多。在动态检测方面无论兄弟们需要进入车内，此时可以不用着急把车辆启动，可以先表面上观察一下车辆内饰整体情况，是否有明显的松垮、新旧不一、过度磨损。车内的真皮、桃木、金属装饰条是否完好无损以及得到了有效的保养。动态检测中可以把车辆发动，发动后可以在车内观察一下车身、路线盘、变速器杆是否有明显的抖动。可以驾驶车辆行驶一段距离，主要观察车辆的整体性，特别是在通过一些坑洼路面、减速坎的时候是底盘、悬架、内饰是否有明显的异响、抖动。三招判断二手车价格—第三招：车辆各项票据手续的完整性对于车辆的价格也有较大的影响，某些关键手续甚至比车辆状况的损失还大，车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等，非必要手续还包括车辆的保养记录、保险单等，出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置附加费等都会从车辆总价格中扣除，而且将来补办比较麻烦，还是建议正常的缴纳各项税费。购买二手车能够为车主带来诸多益处，除了节省开支、在有限的开支之内为车辆档次升级之外，很多新驾驶员练手以及公务接待用途，也是二手车的主要用途。而对于想要出售二手车的消费者来说，无论兄弟们一定要在日常注意保养自己的爱车、注意保存车辆保养记录和相关手续，以此增加无论兄弟们日后出售车辆时候的车辆残值。公里数有没有事故试驾看看是不是肇过大事过的车，在看车的出厂日期。一般都是在发动机盖打开的两侧，有一个小牌子。还有就是找个专业人。听听发动机的声音。具体就是机体各方面要是没何事。这个2车就算是可以的。2手车尽量买公里数在30000-60000之间的比较好。一般2手车就是国内就是纯进口车价格比较高点。实际上购买一部二手车过渡一下还是很不错的；外形上是仁者见仁、智者见智；另外，二手车是没有办法指定车型、品牌的，二手车购买有一条潜制度：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的影响，汽车的购置完全不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它影响；在车辆的使用经过中，购置费用只不过刚刚占到四分其中一个罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养经过中。因此购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从下面内容几方面来考虑：1、是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的天然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好物品，然而市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车完全不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；由于它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。應該看一下汽車的外觀應該查看一下汽車架子汽車有沒有過事故最好要原漆現在很多車把里程表改過建議找一個業內人士陪同前去2w到4w里程最佳技巧很多，专业性较强。教大家一种简单点的技巧：1~证照是否齐全（行车证·大照·交强险·购置附加费证）要查档看档案有没有难题。2~看车辆外观有无明显凸凹，看车辆内翼子板及后翼子板有无明显修复痕迹。3~一般车辆里程表都可调，一般看路线盘，变速杆，离合，刹车，油门踏板的磨损程度来判断行驶里程。建议对车辆不懂的车主最好还是请专业人士帮忙，或开到修理厂鉴别！！
