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1、大中型城市交通拥堵更严重，出行的地点也相对固定，更有利于共享汽车的快速提高。
2、共享汽车一个资产非常重的行业，成本高短期内无法盈利。加上用户体验较差，用户基础不足。继续烧钱又没了环境，共享汽车行业将进入重新洗牌期，探索新的商业模式。
3、最主要的是他开起来的话也像新的车子一样，没有那些沉重感，那些老旧感开起来非常的流畅，因此我觉得联动云的共享汽车我觉得很好，开开起来很不错，很平稳，最主要的是也挺划算的，他这个价格也不贵，因此我觉得很划算。
4、有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时刻的推移，大众会扩大汽车共享的规模，到那时，我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。
5、与传统租车较为不同的是，共享汽车主打分时汽车租赁模式：用户只需要下载一个用车APP，即可使用手机在任什么时候间自主完成用车业务。消费者在使用分时租赁时所支付的费用整体不高于网约车，部分等同或略低于出租车价格。
1、它有助于缓解交通堵塞和道路磨损，减少空气污染，减少对能源的依赖。随着时刻的推移，大众会扩大汽车共享的规模。到那时，我们将不必建造大量停车基础设施或扩建道路。这意味着可以获得更多的资源来提高公园和城市绿地。
2、优点：省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几许人，而不用自己独立承担了。
3、减少污染大部分共享汽车都是新能源纯电动汽车，民族政策对于新能源的普及，是大力支持的。电动汽车能够解决，烧油汽车尾气排放污染难题。
4、减少汽车污染和交通拥堵。方便：共享汽车可以通过手机App或者网站进行预定，到指定的停车点取车、用车、还车，极大地提高了用户的使用体验。社交：共享汽车可以让用户之间进行交流和社交，增强社区互动和交流。
5、有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时刻的推移，大众会扩大汽车共享的规模，到那时，我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。
6、有点类似于在租车行里短时刻包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等难题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损。
据悉，共享汽车发源于欧洲，于2010年左右正式登陆中国，真正的爆发却是在2017年，如今中国的共享汽车领域仍处于起步阶段。
而共享汽车就比较麻烦了，需要经过相对严格的审核经过，你要上传你的身份证，驾驶证，手持身份证照片等，且审核需要一定的时刻，不能随传随用，对于急用车且未通过审核的用户来说，肯定是无法满足了。
共享汽车技术存在缺陷：安全永远是第一位的。当我们使用自行车共享时，我们可以知道它的缺陷，暗病，正常的车突然抛锚没电，偏远路段因信号难题被锁。这些难题客观存在，可能导致安全事故。
嗒程共享汽车具体花费情况如下：分时租：分时租赁需缴纳保证金299元，0.6元/分钟，按天10小时封顶，每天有优惠券满360减200，相当于160/天。如果按月租3200元/月，相当于106/天。同时嗒程还推出了3小时、5小时套餐价。
分时租赁，有日封顶费：大多数共享汽车的主要模式是分时租赁，由于与传统的汽车租赁相比，除了简化租赁经过外，分时租赁是根据无论兄弟们开始使用的时刻计算的，每分钟收取使用费，相对便宜。例如，豆收费标准：0.2元/分钟。
这个时长费看着很不起眼，众多的共享车中亲测最低的时长费也是只有每分钟0.1元，这样一小时就是6元，而一天按照24小时计算就是144元的时长费，因此说你这辆车就是不开，也要缴纳150元左右的花费。
共享汽车有哪些缺点停车不便各大共享汽车服务提供商购置或租赁了大量固定停车位，并为其安装充电桩。
同样的路线，“共享汽车”花费比出租车略微便宜。不过，“共享汽车”缺点也很明显，车辆较少、供不应求，取车、停车不太方便。
调度难调度难是现阶段很多共享汽车出行企业要面对的最难课题，虽然看似随处有车，但找到能用的车却非常难。后台调度、数据整合能力智能程度不足，让整体的调度效率不高。
车辆安全、卫生、设备功能无法保障由于共享汽车随用随停的特性，因此每一位客户用车时并没有职业人员对车辆进行安全坚持和卫生清洁，上一位车主如果对车进行破坏，共享品台也不能及时对车进行维修和修理。
缺点：同样的路线，“共享汽车”花费比出租车略微便宜。不过，“共享汽车”缺点也很明显，车辆较少、供不应求，取车、停车不太方便。
停车费用高：共享汽车的停车费用通常比传统汽车租赁公司高。车辆维护成本高：共享汽车需要定期维护和保养，这些成本会转嫁到用户身上。
1、共享汽车技术存在缺陷：安全永远是第一位的。当我们使用自行车共享时，我们可以知道它的缺陷，暗病，正常的车突然抛锚没电，偏远路段因信号难题被锁。这些难题客观存在，可能导致安全事故。
2、新手司机基本都会去开共享汽车，是不害怕被撞。
3、共享汽车缺点车辆较少，供不应求取车停车不太方便，在驾驶共享汽车的经过中，出现剐蹭或其他事故，职责究竟在谁难以认定，这一点让他觉得风险过大。
4、运营商不可能每一次行程结束都去检查车辆，遇到这种顺手牵羊的人，那么共享汽车的安全隐患也会增大。
5、在使用不当的情况下，它对公共安全的潜在威胁要远远大于共享单车。
