为什么有些i5比i7好？

i5和i7都是英特尔旗下酷睿系列的小系列型号，包括i3 i5 i 7 i9四个系列。i后面所带数字越大代表性能越好，也就是说i9最好，i7i5次之，i3最差。

但是，每个系列下面又分了好多代产品，从早期的一代到十代，以及最新的十一代产品，同一系列下，代数数值越大，性能越好。不同系列不同代数去比较的话，就会出现 i5第十一代产品性能好于i7第五代，第六代等产品的情况，也就是i5某些型号比i7更好。

奔驰S600采用的什么悬架

以2017款S600为例，前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架同样采用了双叉臂式独立悬架。

双叉臂式独立悬架又叫双A臂式独立悬挂。双叉臂式独立悬架的特点是：拥有出色的抗扭强度和横向刚性，而且车辆的抓地性能好，路感清晰。

缺点就是制造成本高，悬架的定位参数设定比较复杂，后期维修保养的成本比较高。

奔驰S级全系搭配了AIRMATIC空气悬挂系统和ADSPLUS主动阻尼调节系统。AIRMATIC空气悬挂系统加上ADSPLUS主动阻尼调节系统，最大程度的保证了奔驰S级的舒适性。

2017款奔驰S600只有一款车型，官方指导价：288。80万元，车型定位豪华车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5457x1899x1501mm，轴距为3365mm。

动力方面，搭载一台6。0升V型12缸双增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率390KW，最大马力530PS，最大扭矩830N？m。供油方式为多点电喷，驱动方式为后轮驱动。

奔驰S600用的什么变速箱

截至2019年10月9日，奔驰S600在售的最后一款车型是2017款，以2017款为例，奔驰S600使用的变速箱是7挡手自一体变速箱。

通常情况下，手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的AT变速箱。切换到手动模式以后，车主可以自行加减挡。

手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。

现在主流的自动变速箱有四类，分别是液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT，大众的叫DSG）、电控机械自动变速箱（AMT）、机械无级自动变速箱（CVT）。

民用车里面，AT变速箱算是最靠谱的变速箱，但是价钱最贵。

一些低端车型，经常会使用CVT变速箱或双离合变速箱，这是因为这两种变速箱的成本相对来说较低。AMT变速箱已经基本绝种了，现在很少有车使用AMT变速箱了。

奔驰S级一直是豪华车的标杆级产品，竞争对手为宝马7系、奥迪A8L等。宝马7系和奥迪A8L也一直试图打破奔驰S级标杆级的地位，在科技感上与豪华感上一直企图超过奔驰S级。

奔驰S600百公里加速时间多少

截至2019年10月9日，奔驰S600在售的最后一款车型是2017款，以2017款为例，奔驰S600百公里加速时间为5.2秒。

以上数据是官方提供的数据，仅供参考。受一些客观因素的影响，现实当中测试会有轻微的波动。像是轮胎的因素、地面的因素、天气的因素、驾驶员开车技术等因素，都会影响百公里加速的时间。

百公里加速指的是汽车0到100km/h的加速时间。百公里加速是对汽车动力最直观的体现。

奔驰S600的百公里加速时间是非常优秀的成绩了。之所以有这么优秀的成绩，完全得益于其搭载的12缸双增压发动机。

2017款奔驰S600搭载一台6.0升V型12缸双增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率390KW，最大马力530PS，最大扭矩830N?m。最大功率转速4900rpm，最大扭矩转速1900-4000rpm。供油方式为多点电喷，驱动方式为后轮驱动。

2017款奔驰S600官方指导价：288.80万元，车型定位豪华车。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架同样为双叉臂式独立悬架。

奔驰S600价格多少钱

厂商指导价：269.80万元，保值率：59.38%，车辆尺寸为5230mm*1871mm*1485mm，轴距3165毫米。

奔驰S600，是奔驰S级系列的顶级，搭载V12发动机，排量为5.5升，其排放符合D4标准，S600代表着奔驰S系轿车顶级的做工水平，是成功人士购车的首选。

奔驰S600在科技配置方面：结合很多主动安全设备，如刹车防锁死系统，电子稳定系统ESP，牵引力控制和刹车辅助等于一体，而且操控反应很平稳，可以做到精确的刹车，在过弯道时，不会让乘坐者感到车身的倾斜，这种技术在世界上处于领先地位。

奔驰S600在内饰做工方面：内饰用料做工细腻，全液晶仪表盘与多媒体屏幕相连，车主都一致的反映S600内饰只能用尊贵、奢华来形容。

奔驰S600在动力与外观方面：动力搭载V12发动机，在高速上超车很容易，这么大功率的发动机还可以保持低油耗。这款车外观不像宝马那样张扬，感觉设计奔驰S级的设计师费了很多功夫，把车尽量设计的低调，但在保持低调的同时又沉稳霸气，不彰自显！

奔驰S600用的什么发动机

截至2019年10月9日，奔驰S600在售的最后一款车型是2017款，以2017款为例，奔驰S600使用的发动机是6.0升V型12缸双增压发动机。

6、0指的是发动机的排量为6.0升。V型指的气缸排列方式。12缸表示这个发动机一共有12个气缸。

双增压是发动机的一个类型。双增压指的是涡轮增压加上机械增压。

发动机的类型有很多种，目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。

2017款奔驰S600搭载一台6.0升V型12缸双增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率390KW，最大马力530PS，最大扭矩830N?m。最大功率转速4900rpm，最大扭矩转速1900-4000rpm。供油方式为多点电喷。

奔驰S级一直是豪华车的标杆级产品，竞争对手为宝马7系、奥迪A8L等。宝马7系和奥迪A8L也一直试图打破奔驰S级标杆级的地位，在科技感上与豪华感上一直企图超过奔驰S级。

奔驰S600空调滤芯在哪

奔驰S600空调滤芯在副驾驶手套箱的后面。想要拆卸奔驰S600的空调滤芯，需要先拆卸副驾驶的手套箱。手套箱的两边有两个伸缩卡子，掰着伸缩卡子就能把手套箱拆掉。拆掉手套箱就能看到空调滤芯。直接更换即可。

也可以查看车辆使用说明书，说明书上都有详细的介绍，按照说明书上的提示进行操作即可。

车主在买车以后，没事的时候多翻翻车辆使用说明书，这样不仅可以帮助车主更快速的了解自己的爱车，还可以解决一些平常不知道的问题。

如果看了车辆使用说明书还是不会，可以去4S店或是专业的汽修店，让工作人员帮忙拆卸。

空调滤芯的作用是过滤空调系统进入车内的灰尘或其它污染物。如灰尘、花粉、臭氧、二氧化硫、研磨颗粒等等。

空调滤芯需要定期更换。如果长时间使用空调滤芯，空调滤芯就会发生堵塞的情况，失去过滤的作用。如果空调滤芯不起作用了，车内非常容易滋生细菌，车内乘客如果长时间吸食，会影响身体健康。

奔驰S600百公里油耗多少

以2017款为例，根据工信部官方数据显示，奔驰S600每百公里油耗为12。3升。

工信部的油耗数据只能作为一个参考，现实当中的油耗肯定要比工信部公布的数值更高，一般每百公里要高3升左右。

工信部的油耗参数之所以不能相信，是因为测试时汽车都是在最佳条件下取的最低的数值，比如气温是最适宜的气温、车速保持经济时速、车上用电器全部关闭、车上任何负重都没有等等。

而且测试的场地都是在室内的模拟机上完成的，和现实当中行驶的路况肯定是不一样的。

油耗从来就不是一个准确、标准、一致的数值，有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。比如驾驶员的驾驶技术、车辆的行驶速度、气温、车辆的行驶路况、轮胎等客观因素，都有可能会影响结果。

既然买奔驰S600了，就不要心疼油耗问题了。这个车从一诞生就决定了它的油耗不可能低了。毕竟12缸的发动机，2。4吨重的车身。而且能买得起这辆车的人，相信也不差那点油耗钱。

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