山地车变速器怎么调又快又省力？
山地车变速要快又要省力，只能看在什么环境下骑行而定。如果是复杂的山区道路，在起伏路段，上坡话，拿27速来说，中轴调到小盘，后轴调到八飞，这样省力。如果骑行能力强的话，中轴可以调到中盘，后轴调到第五飞，这样省力又快。
如果是平坦的道路上骑行，那中轴大盘，后轴小飞。
山地车调哪个档位最好骑？
1.
日常骑行时,前面的牙盘都用2挡,后面的飞轮可以选择6、7、8挡(一般不用最大挡9)。
2.
在平坦的道路上,如果想提高速度,可以将飞轮变到9挡,使牙盘和飞轮变成2-9组合,此时速度可以达到30-35;如果还想更快,可以将飞轮变到3挡,使牙盘和飞轮达到最高的3-9组合,此时在蹬踏频率一定的情况下,速度可以达到35-40;如果想减速,要先减牙盘,到2-8组合,再减飞轮,到2-8、7、6组合。
3.
遇到上坡时,牙盘不变挡,飞轮减挡,根据坡度大小,可以将飞轮减为4、3、2、1挡。
山地车变速器换挡不顺，怎么调都不行
- 用微调调整到能顺利上档则下档不顺，调到能顺利下档则上档上不去，这是什么情况啊？变速器和钢线都换了新的还是一样
- 请找专业师傅来调！
山地车变速器怎么调？
- 前变速器三个档不能调到1（也就是最小盘）本人白痴，我朋友说他把前1 锁死了，我想知道怎么弄回来。
- 使劲踹使劲踹使劲踹使劲踹
山地车变速器掉档，怎么调？
- 我的车是美利达公爵600,27速。最近后轮变速器老是掉档，调到6档蹬一会儿自己突然掉到7档、或者调7档掉8档、调8档掉9档，请各位大神解答一下！！
- 变速线的问题。
山地车变速器怎么调整，由于不会保养，现在前变速器（不知专业名称）调到二档后调不回一了，而且三档一直
- 山地车变速器怎么调整，由于不会保养，现在前变速器（不知专业名称）调到二档后调不回一了，而且三档一直上不去。如何调整？后变速器那条线松了，现在一直在六档上，不能换。。怎么弄？要什么工具？
- 我也是，后轮一直在八裆。。
捷安特atx660山地车后变速器变档时（6档变7档）挂不上且6档挂5档时直接挂了4档上了，怎么调节？谢谢
- 6档挂7档时没反应，6档挂5档时也没反应，再挂一下就直接跳了4档上了，并且后变速器有异响。
- 百度上看看后拨调试视频，很简单的
27速山地车新换了一个变速器，L和H螺丝该怎么调？现在一直在最小轮上不去，该怎么拧螺丝？下不来又该
- 27速山地车新换了一个变速器，L和H螺丝该怎么调？现在一直在最小轮上不去，该怎么拧螺丝？下不来又该怎么拧。前面牙盘又该怎么调试啊。甫亥颠酵郯寂奠檄订漏还有，那个后拨保护器是不是没多大用。
- L和H螺丝是根据链条松紧而调整的，这个需要专业人员来调整的，不专业人员调整只会甫亥颠酵郯寂奠檄订漏越调整越不靠谱，泥找找人家修自行车的，让人家给泥调整前后
21速山地车的变速器是那种微调的，左边要怎么调？那种+-符号
- 调一下没动，担心卡在齿盘上
- 推拉调试，调试到不摩擦牙盘，这种变速器要用习惯才好
这两天刚给自己的山地车换了指拨，原来是转把，然后不知道怎么调节变速器了
- 问题是这样的，这两天国庆，我把转把换成指拨了，然后安装好了，有下面几个问题：1，变速线怎么固定，意思是变速线固定到什么位置，就是说，变速线需要保留到那个点才把螺丝拧死压住它，我不知道怎么确定长度，注意哦，我不是说把变速线固定在车上的什么位置哦，是保留多长的问题。2，变速线固定好了之后的步骤是什么，微调吗？3，可以的话麻烦吧从固定变速线开始的步骤一步一步罗列出来(∩_∩)好像有点罗嗦，语言表达能力不太好，坐等能讲解的详细一点的老师出现了，微调的视频看过一些，但是看的不太懂耶，怎么办，最好能把，每一步干啥写出来吧，谢谢了~~~
- 右手：拇指是升档！食指是降档！（当然西马诺有一种反拉后拨6对应的指拨的拇指和食指就反过来）左右：拇指上大盘741食指上小盘！你有了指拨车子一骑就知道了！
怎么调整山地车变速器前拨、后拨
- 自己照着网上教程调了一天。前拨不管怎么样都上不去“3”（H螺丝都快拧出来了，微调螺丝也逆时针转了，就是上不去最大盘），后拨不管怎么样只能调“3-5”，上不去“1”，下不到“7”。请问有没有大神指点一下
- 《三打白骨精》
